Penambahan Besi

Hari ini 30 Mei 2013, muLai jam 7 pagi Kami (LukFit,MuzLih,Kirman,Trisno) berangkat dari Purwokerto menuju Wonosobo untuk memperbaiki 58 PLank PJKA, itu Lho Plank yang bertuliskan "Tanah Milik PT Kereta Api Indonesia" sekitar jam 10 pagi sampai pada Plank pertama yang berada di Bojanegara, sungguh suatu pekerjaan yang sulit mengingat posisi Plank berada di jalur ReL bekas peninggalan Belanda yang agak masuk dari jalan Raya.
wah pengalaman yang sangat unik bagi saya. sudah lama tak mengunjungi Banjarnegara yang dikenal sebagai kota Gilar-Gilar. (btw Gilar-Gilar artinya apa ya??)

tanggaL 02 Juni pagi saat persiapan, Trisno dan Pak Kirman, lagi di Bedeng depan Sd 3 Gumiwang, bersiap mulai berangkat.

SD 3 Gumiwang Banjarnegara

MuzLih
Tukang Las



















saat ditempat
Banjarnegara

ngeksis dulu Broo
Plank PJKA

Sekedar berbagi, di jalur antara Bojanegara sampai Kalibenda agak sulit cari Warteg, yang ada Rumah Makan, tau sendiri lah selisih harga menu
Rumah Makan Banjarnegara


medan tersulit ada di PLank nomer 15 yang berada dihutan salak sigaluh posisi 300 meter masuk dari jalan raya
.Rel jalur Purwokerto Wonosobo


Buat MuzLih ada suatu keuntungan sendiri, yaitu banyaknya Salak yang tinggal petik sewaktu diSigaluh,

Rel jalur Purwokerto Wonosobo

saat didekat kandang kuda

Jalur Rel Purwokerto Wonosobo



foto Rel bekas Peninggalan Belanda


Rel jalur Purwokerto Wonosobo




Rel jalur Purwokerto Wonosobo

peta jalur Rel Putjang

Peta Rel Banjarnegara

segernya pemandian umum dengan mata air asli


Desa Gumiwang Banjarnegara




Jalur Rel Purwokerto Wonosobo

Jalur Rel Purwokerto Wonosobo

Jalur Rel Purwokerto Wonosobo

Jalur Rel Purwokerto Wonosobo

Makan Siang

Makan Siang

Tukang Cat

Jembatan Kereta Api

Sawah Banjarnegara

Jembatan Air

Sawah Banjarnegara

Kebun Banjarnegara

Warteg Banjarnegara



suasana malam seteLah Lelah seharian bekerja




Share on Facebook
Share on Twitter
Share on Google+